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液壓拉馬改進新方向:提升各液壓元件功能

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液壓拉馬改進新方向:提升各液壓元件功能

發布日期:2015-08-18 10:18 来源:http://www.yichu101.com 點擊:

 液壓拉馬改進新方向:提升各液壓元件功能。开展液壓拉馬的故障揣測,落實主动維護技術。務必使液壓拉馬故障診斷現代化,加強专家系統的开發研究,設立完整的、擁有学习功能的专家知识庫,并利用計算機和知识庫中的知识,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預防措施。要進一步开發液壓拉馬故障診斷专家系統通用工具軟件,开發液壓拉馬自補償系統,包括自調整、自校正,在故障發生之前進行補償,这是液壓行业努力的方向。

    液壓技術在将機械能轉換成壓力能及反轉換過程中,總存在能量耗费。为減少能量的損失,務必解決下面幾個問題:減少元件和系統的内部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術和新款密封资料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統、二次調節系統和采用蓄能器回路。

    機電一體化可落實液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發揮液壓傳动出力大、慣性小、響應快等優點,其重要發展动向如下:液壓拉馬将有過去的電液开發系統和开環比例控制系統轉向閉環比例伺服系統,一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實标準化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更适應機電一體化需求,發展與計算機直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件;液壓拉馬的流量、壓力、溫度、油污染度等數值将落實自动測量和診斷;電子直接控制元件将得到廣泛采用,如電控液壓泵,可落實液壓泵的各種調節方式,落實軟啟动、合理分配功率、自动保護等;借助現場總線,落實高水平信息系統,簡化液壓拉馬的調節、争端和維護。

    洩漏控制包括:防止液體洩漏到外部造成環境污染和外部環境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今後,将發展無洩漏元件和系統,如發展集成化和複合化的元件和系統,落實無管銜接,研制新款密封和無洩漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無洩漏将是世界液壓界今後努力的重要方向之一。

    嚴格控制産品出産過程中的污染,發展封閉式系統,防止外部污染物侵入系統;應改進元件和液壓拉馬設計,使之擁有更大的耐污染能力。一起开發耐污染能力強的高效濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;开發油水分手淨化裝置和排濕元件,以及开發能清除油中的氣體、水分、化学物質和微生物的過濾元江及檢測裝置


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